冬天汽車排氣管會(huì)噴水，這主要是由幾個(gè)方面的原因造成的。

首先是汽油完全燃燒，汽油燃燒后會(huì)生成水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，而冬天外界溫度低，水蒸氣從排氣管排出后遇低溫就凝結(jié)成了水，這是很常見的情況。

其次，冬天空氣濕度大，含水量高，被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后就容易產(chǎn)生更多的水，從而導(dǎo)致排氣管出水。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)制造過程中的技術(shù)問題，可能會(huì)使熱量被鎖在汽缸里，汽車啟動(dòng)后部分熱量進(jìn)入排氣管造成溫差環(huán)境，也就容易使排氣管噴水。

另外，如果水進(jìn)入燃燒室，排氣管在頭部位置出水，那就可能是燃燒室進(jìn)水了，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，得及時(shí)維修。

汽車排氣管出水現(xiàn)象和三元催化轉(zhuǎn)化器的工作聯(lián)系緊密，它能把廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為水和二氧化碳。大多數(shù)時(shí)候，這個(gè)現(xiàn)象說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，燃燒充分，霧化效果也不錯(cuò)。不管是汽車在怠速時(shí)，還是跑高速時(shí)，排氣口或消音器下面的排水孔往往會(huì)滴出水或者流水，這都表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好，三元催化器工作正常。其原理是汽車廢氣經(jīng)過三元催化器發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水，因?yàn)槿呋鞴ぷ鳒囟雀撸允且运魵庑问脚懦?，?jīng)過排氣管和消音器時(shí)溫度降低就形成了水滴，多了就會(huì)隨尾氣從排氣口或排水孔流出。在冬天或者氣溫較低時(shí)會(huì)看到白色水蒸氣隨尾氣排放，這不是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障了，您完全可以放心使用車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）