點(diǎn)火線(xiàn)圈總是壞的原因是什么
點(diǎn)火線(xiàn)圈總是壞的原因有不少。
首先,絕緣層老化擊穿或開(kāi)關(guān)三極管損壞,這在高溫高壓環(huán)境下工作容易出現(xiàn)?;鸹ㄈg隙過(guò)大,會(huì)讓主線(xiàn)圈負(fù)荷大、發(fā)熱多、絕緣層老化快;火花塞間隙過(guò)小則使次線(xiàn)圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化也快。組裝的點(diǎn)火線(xiàn)圈可能因絕緣材料耐久性差、線(xiàn)圈內(nèi)阻大發(fā)熱快、三極管質(zhì)量不高,導(dǎo)致壽命短。
其次,電源系統(tǒng)、火花塞、ECU 單元和點(diǎn)火模塊等零部件,隨著使用時(shí)間增加,參數(shù)變化甚至失效,影響點(diǎn)火線(xiàn)圈及整個(gè)電路正常工作。像火花塞發(fā)火部積碳、沉積污損,或電極受損導(dǎo)致間隙過(guò)大或者過(guò)小,點(diǎn)火線(xiàn)圈長(zhǎng)期不更換,點(diǎn)火模塊被擊穿,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題,這些都會(huì)讓點(diǎn)火線(xiàn)圈容易損壞。
還有,發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)高,點(diǎn)火線(xiàn)圈負(fù)載過(guò)重;汽油質(zhì)量不好;汽缸壓縮比不對(duì);電腦板程序故障;電源電壓不穩(wěn)定;高壓線(xiàn)電阻不正常;次級(jí)有短路現(xiàn)象;點(diǎn)火控制器初級(jí)電流過(guò)高導(dǎo)致點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱;受到高溫、高壓波工作不好;線(xiàn)圈本身質(zhì)量問(wèn)題;發(fā)火器集成塊工作不良等,也都可能造成點(diǎn)火線(xiàn)圈老是損壞。
另外,電流熱效應(yīng)破壞線(xiàn)圈絕緣,批次備件有設(shè)計(jì)制造問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱烤化線(xiàn)圈絕緣漆膠,高壓線(xiàn)斷路讓高壓電無(wú)路可通,容易造成高壓線(xiàn)圈被擊穿,這些也是原因。
總之,為避免點(diǎn)火線(xiàn)圈總是損壞,要注意檢查相關(guān)部件,及時(shí)更換老化或有問(wèn)題的零件。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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