CVT2000 轉(zhuǎn)起步一般不會(huì)傷車。

CVT 變速箱沒(méi)有齒輪，是依靠鋼帶在兩個(gè)壓緊的錐輪間傳動(dòng)。它沒(méi)有換擋過(guò)程，能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，提供平順加速感受和更好燃油經(jīng)濟(jì)性。

CVT 變速箱能適應(yīng)汽車不同工況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和速度變化范圍達(dá)不到要求，所以需要它來(lái)滿足。

CVT 變速箱有很多優(yōu)點(diǎn)。舒適性好，沒(méi)換擋頓挫感，動(dòng)力線性輸出，行駛更平順。動(dòng)力與傳動(dòng)性能佳，易實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工況與車輛負(fù)荷、車速匹配，平衡油耗等性能。節(jié)油性出色，能時(shí)刻保持最佳傳動(dòng)比，提高機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。養(yǎng)護(hù)成本低，鋼帶傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很多可免維護(hù)。排放好，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳傳動(dòng)比，控制排放。操控性也好，配合液力變矩器能放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

雖說(shuō) CVT 也有缺點(diǎn)，比如維修費(fèi)用高，一旦鋼帶組件磨損故障，維修花費(fèi)較多；傳動(dòng)有損耗，靠摩擦傳動(dòng)會(huì)有損耗。

但 2000 轉(zhuǎn)起步通常不會(huì)對(duì)車造成損傷。具體還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)排量，因?yàn)橐赞D(zhuǎn)速衡量車速有不確定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）