發(fā)動機護板有不少優(yōu)點。

首先能防拖底帶來的發(fā)動機及其部件損傷，像在低洼、石子路，能把砂石磕碰損害降到最低，也能保護易腐蝕元件，避免發(fā)動機底部腐蝕或銹蝕。

還能減少發(fā)動機底部磨損和碰撞，延長使用壽命。常跑崎嶇路面或越野，能提高越野能力，防止底部被卡或嚴重損壞。

能減少噪音和震動傳到車內(nèi)，提高駕駛舒適性。有的護板設計流線型，能提高空氣動力學性能，減少風阻降油耗。

能保持發(fā)動機及相關部件清潔、防塵、防污水，防止被小石塊撞擊，減少泥沙對底盤侵蝕，防止碰到硬石子，保護發(fā)動機艙底部路面。

但發(fā)動機護板也有缺點。

會增加車內(nèi)人員受傷隱患，阻擋發(fā)動機下沉，撞擊時人員可能受更大沖擊力。

會增加車輛重量，影響燃油經(jīng)濟性和懸掛系統(tǒng)。

安裝位置低，增加維護和檢修難度。

有些設計密閉，限制散熱效果，影響發(fā)動機散熱。

可能影響發(fā)動機下沉，影響安全。車輛可能產(chǎn)生共振，增加噪音，也會影響以后維修，遇到危險嚴重影響高速行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）