發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。

傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就會(huì)亮。

保養(yǎng)很關(guān)鍵，沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)，不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)，燈也就亮了。

油質(zhì)量不行，燃油和機(jī)油沒(méi)按要求加，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致燈亮。

混合氣燃燒不良也會(huì)這樣，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞等故障。

進(jìn)氣有問(wèn)題也不行，空空氣濾芯不干凈，不清洗影響進(jìn)氣，可能讓燈亮起。

加壓方面，進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器故障，像渦輪增壓器壞了，會(huì)有漏油、耗油大等情況，燈也會(huì)亮。

排氣的問(wèn)題，像后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，比如三元催化器故障，燈就亮了。

防盜系統(tǒng)出故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作，燈也亮。

三元催化器故障會(huì)影響尾氣排放，尾氣排放數(shù)據(jù)超標(biāo)準(zhǔn)且沒(méi)法修正，燈就亮。

氧傳感器有故障或接線問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦拿不到正常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，影響空燃比，燈亮。

燃油太差爆震且沒(méi)法校正、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重脫缸、空氣流量計(jì)故障、溫度傳感器故障等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，燈亮。

冷啟動(dòng)汽油霧化不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重等，也可能讓燈亮。

積碳多，尾氣排放不合格，可能是油品差、沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣不好，清洗積碳后尾氣排放合格，燈就不亮。

氧傳感器有問(wèn)題，換了能解決。

三元催化器失效尾氣排放不達(dá)標(biāo)，燈亮。

燃油油品差、嚴(yán)重爆震沒(méi)法修正、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重缺缸、空氣流量計(jì)故障、水溫傳感器故障等導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，燈亮。

氧傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)法獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，不能調(diào)整空燃比，混合氣不正常，燈亮。

汽油品質(zhì)差燃燒不充分、積碳、堵油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，燈亮。

爆震超范圍，燈亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸有抖動(dòng)、耗油大等，燈亮，問(wèn)題在點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)。

空氣流量計(jì)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦拿不到進(jìn)氣量信號(hào)，控制燃油量異常，燈亮。

水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)修正噴油量數(shù)據(jù)沒(méi)了，燈亮。

蓄電池電壓低、冷啟動(dòng)汽油霧化不夠、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，燈更易亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)不準(zhǔn)，像節(jié)氣門(mén)位置傳感器臟堵、燃油品質(zhì)低、長(zhǎng)期用非純牌空氣濾芯。

發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)線束被老鼠咬斷、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）