高速松油門(mén)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

比如傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了，要是加油門(mén)時(shí)車(chē)身不抖，松油門(mén)抖，那大概率就是它的問(wèn)題，解決辦法就是更換橡膠墊。

輪胎也可能是原因，像輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題或者磨損不均，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，這種情況重新做動(dòng)平衡或者更換輪胎就行。

操作方式不對(duì)也會(huì)讓車(chē)身抖，松油門(mén)太快，主減速器不能馬上適應(yīng)車(chē)速形成脫擋，就有明顯頓挫感，慢點(diǎn)松油門(mén)能解決。

還有剎車(chē)系統(tǒng)，如果剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片磨損不均，或者有卡滯現(xiàn)象，松油門(mén)時(shí)車(chē)身也可能抖動(dòng)，還會(huì)伴隨剎車(chē)踏板振動(dòng)，這就得檢查和維修剎車(chē)系統(tǒng)。

懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，比如減震器、懸掛臂、球頭磨損或損壞，車(chē)輛操控性能會(huì)下降，要及時(shí)檢查更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)有故障也可能導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、燃油供應(yīng)不足或者傳動(dòng)軸不平衡。

有時(shí)換擋沒(méi)給夠高轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛有問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在一個(gè)頻率上產(chǎn)生共振，都會(huì)造成高速松油門(mén)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。

總之，遇到這種情況，要仔細(xì)排查，找到具體原因，采取相應(yīng)措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）