行駛時(shí)自動(dòng)擋車應(yīng)該用哪個(gè)檔位？

正常行駛一般用 D 擋。D 擋是前進(jìn)擋也是驅(qū)動(dòng)擋，車輛會(huì)依據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選合適擋位，控制車速就通過控制油門踏板就行。

要是想快速超車，比如在鄉(xiāng)村坡道上，可用 S 擋。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，能讓擋位自由切換，不過換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，車子動(dòng)力增加，但油耗也多。

L 擋是低速擋，下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)用，能限制檔位在最低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車致剎車片過熱。

P 擋是泊車擋、啟動(dòng)擋，用于長(zhǎng)時(shí)間停車，能鎖住變速箱齒輪防車輛移動(dòng)。但自動(dòng)擋車型要先拉手剎再掛 P 擋，不然會(huì)損壞機(jī)械部分。

R 擋是倒車擋，倒車時(shí)用，操作得踩剎車按換擋鎖。車輛沒完全停穩(wěn)不能強(qiáng)行掛 R 擋，會(huì)傷變速箱。

N 擋是空擋，短時(shí)間停車且不熄火時(shí)用，比如等紅燈、堵車時(shí)。N 擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出給車輪，踩油門車也不走。但 N 擋臨時(shí)停車要拉手剎。

總之，自動(dòng)擋車正常行駛就用 D 擋，特殊情況再選其他擋位，而且行駛中別隨意切換擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）