車發(fā)動機(jī)噪音大可能由多種原因?qū)е?，相?yīng)的解決辦法如下：

使用質(zhì)量差的燃油，會使發(fā)動機(jī)震動并產(chǎn)生噪音，更換質(zhì)量更好的燃油就能降低噪音。

發(fā)動機(jī)部件老化松動，比如機(jī)腳膠老化或松脫，緊固或更換機(jī)腳膠可解決。

機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，若黏度和發(fā)動機(jī)不匹配易產(chǎn)生積碳或潤滑不夠，使用用車手冊上的機(jī)油標(biāo)號，不要混用不同品牌機(jī)油。

發(fā)動機(jī)缺缸，表現(xiàn)為車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害且有異常聲音，要檢查各個點(diǎn)火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

發(fā)動機(jī)積碳過多影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定和噪音，到 4S 店進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗項(xiàng)目去除積碳。

冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)噪聲大，這屬于正常情況，啟動一會就會恢復(fù)正常。

機(jī)油規(guī)格型號不匹配也會導(dǎo)致噪音，要更換合適黏度等級的機(jī)油。

皮帶松緊度不夠，發(fā)動機(jī)工作時(shí)會發(fā)出吱吱尖銳噪音，調(diào)整松緊度或更換皮帶。

進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏，啟動發(fā)動機(jī)時(shí)氣體會從破損處泄漏產(chǎn)生振動和噪音，檢查進(jìn)排氣管，更換或緊固聯(lián)結(jié)處。

發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動，發(fā)動機(jī)工作時(shí)會劇烈抖動產(chǎn)生噪音，緊固或調(diào)整螺絲即可。

發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化無法正常工作，只能更換新的機(jī)腳墊。

發(fā)動機(jī)“回火”故障，氣門積碳過多或正時(shí)調(diào)整不對會有“噗噗噗”聲，需清洗氣門積碳、調(diào)整配氣正時(shí)。

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動，在發(fā)動機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生碰撞噪音，緊固即可。

有噼里啪啦的排氣聲，可能是排氣管接口墊漏氣，更換接口墊。

有輕脆的噠噠噠聲音，可能是氣門間隙過大，拆開氣門室蓋調(diào)氣門。

有尖銳的叫聲，可能是進(jìn)氣管漏氣，更換進(jìn)氣歧管墊。

有吱吱尖銳叫聲，過一段時(shí)間就好，可能是發(fā)電機(jī)皮帶松曠，調(diào)整皮帶松緊度，磨損過度就換皮帶。

有吱吱尖銳響聲，皮帶不轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動機(jī)軸承損壞，修發(fā)電機(jī)。

發(fā)動機(jī)抖動，急加速時(shí)有咚咚響聲，可能是引擎腳墊破損，引擎腳壞了就換，沒壞檢查固定螺絲。

前部聲音嘈雜，可能是正時(shí)鏈條磨損過松，更換正時(shí)鏈條。

冷車時(shí)，發(fā)動機(jī)有當(dāng)當(dāng)清脆響聲，熱車消失，可能是活塞肖松曠敲缸。

有哐哐哐沉悶聲音，有節(jié)奏，可能發(fā)動機(jī)大小瓦有問題，需大修發(fā)動機(jī)。

電磁風(fēng)扇異響，可能是風(fēng)扇葉變形，更換風(fēng)扇葉。

機(jī)油粘度過大或過小都會導(dǎo)致噪音，要選擇合適的機(jī)油。

響聲來源不明時(shí)，可通過排除法或聽診法大略鎖定異響部位。

對于外部連接螺絲、塑料件等的問題，稍懂汽車常識的車友可自己解決，發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障則送修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）