離合器未完全松開是可以踩油門的，但要注意方式和程度。

比如在一些特殊情況，像低速起步、上坡起步等環(huán)境下，就需要用到半離合狀態(tài)輕給油，這樣動力能通過滑動摩擦方式傳輸?shù)杰囕?，車輛更不容易熄火。

離合器有三個運行狀態(tài)，分別是踏下離合器的不連動、不踏下離合器的全連動以及部分踏下離合器的半聯(lián)動。腳放在離合踏板上，引擎和車胎的傳動齒輪完全連接是連動狀態(tài)；往下踩，兩者緩慢分離，有部分壓到但不是完全接觸就是半聯(lián)動；踩到底則完全分離。

離合器的準確踩法是腳掌蹋在離合踏板上，腳后跟緊貼地面。當離合器壓到最低點時，膝關節(jié)保持微曲，不能用腳尖踩踏版或腳后跟離地。

在不同情況下離合器的踩法不同。汽車啟動時，先快速踏下離合器，再快速松掉至半聯(lián)動狀態(tài)，同時略加油門提高轉(zhuǎn)速，然后緩慢輕抬離合器，進入全連動時稍作停頓。

車輛換擋減檔時，先降低車速，快速踏下離合器，按“一快、二慢、三連動”原則操作。增檔時，增加油門提高轉(zhuǎn)速，快速踏下離合器，輕慢抬離合器，輕抬時可略加油門。

車輛停車時，轉(zhuǎn)速在 15KM/H 以內(nèi)踏下離合器，用剎車停車后再緩慢松開離合器。

總之，離合器未完全松開時可以踩油門，但要掌握好油離配合，這樣才能讓車輛行駛更順暢，減少對車輛的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）