自動(dòng)擋汽車的油門和剎車都在主駕駛位腳下面。

最右邊的是油門，油門左邊的就是剎車，都是用右腳控制。自動(dòng)擋車只有兩個(gè)踏板，不像手動(dòng)擋有離合踏板。

汽車達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速升擋時(shí)要收點(diǎn)油門再踩。開自動(dòng)擋要注意，不能左腳踩剎車，應(yīng)養(yǎng)成右腳控制油門和剎車的習(xí)慣。

平時(shí)踩剎車時(shí)要第一時(shí)間松油門，否則會(huì)損傷離合器、變速箱等機(jī)件。也別一腳油門轟到底，因?yàn)樽詣?dòng)擋變速器有檔位，要根據(jù)車速、油門、負(fù)荷調(diào)節(jié)，需要響應(yīng)時(shí)間，長期如此會(huì)磨損變速箱。

開車時(shí)要提高注意力，不需要加速時(shí)，右腳放在剎車踏板上，也就是“備剎車”，有情況能馬上制動(dòng)，反應(yīng)時(shí)間短，還不會(huì)踩錯(cuò)踏板。

車輛出廠時(shí)將油門踏板設(shè)計(jì)得低，剎車踏板相對(duì)高，這樣默認(rèn)司機(jī)開車時(shí)右腳控制油門和剎車其中一個(gè)，只讓車加速或減速。這種設(shè)計(jì)方便駕駛者控制車輛，也更安全。

剎車又叫制動(dòng)，通過剎車片與剎車鼓摩擦讓運(yùn)行中的車停止或減速。油門又稱風(fēng)門和節(jié)氣門，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置，由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門桿，通過操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。

總之，熟悉自動(dòng)擋汽車油門和剎車的位置及正確使用方法，對(duì)保證行車安全和順暢至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）