車輛加速時發(fā)出口哨聲的原因有很多。

比如渦輪增壓器工作時，發(fā)動機低轉速帶不動渦輪，轉速高時廢氣增多推動渦輪，就可能產生哨聲，這是正?，F(xiàn)象，尤其在渦輪發(fā)動機中常見，其介入與排量有關，排量越大介入轉速越低。

也可能是某些部件損壞，像廢氣閥、曲軸強制通風閥損壞。

還有可能是空調壓縮機皮帶松了，某個皮帶輪軸承異常產生異響。

如果是變速箱的問題，行駛中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有類似吹口哨聲，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器等部件過度磨損。

進氣管漏氣也會導致高速氣流從破損處噴出，產生口哨聲，還影響發(fā)動機動力性能，要及時修理或更換進氣管。

車輪與地面摩擦，車輛高速行駛時摩擦力增加，氣流在車輛周圍產生渦流撞擊車輛表面，也會產生這種聲音，在高速公路上更明顯。

如果是渦輪增壓葉輪磨損或渦輪增壓器的軸承壞了，解決辦法是更換渦輪增壓器。

發(fā)動機還有其他聲音，比如過熱導致的咝咝聲，要檢查冷卻系統(tǒng)；排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂會有異常；加速時發(fā)動機出現(xiàn)呼呼聲或減速時，可能是助力轉向油缺少或發(fā)電機軸承損壞；發(fā)動機在怠速時發(fā)出嗒嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題，要調整閥門。缺機油或機油壓力較低也可能導致類似問題。

總之，車輛加速時出現(xiàn)口哨聲，要綜合檢查判斷，及時處理問題，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）