低速時(shí)變速箱頓挫的原因不少。

正常來(lái)講，低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪增壓介入會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致頓挫。

低速行駛時(shí)，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)動(dòng)力傳輸不順暢，就會(huì)有頓挫。

變速箱內(nèi)部臟污、有雜質(zhì)，或者散熱不良，也會(huì)讓變速箱工作不正常，出現(xiàn)頓挫。

發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、噴的油變少，?dòng)力不足就產(chǎn)生頓挫。

新車(chē)磨合期間，車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，加上變速箱電腦自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓換擋會(huì)有輕微頓挫。

變速箱油臟會(huì)導(dǎo)致電磁閥損壞，油泥堵塞閥體內(nèi)油道，還可能引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等問(wèn)題，造成頓挫。

變速箱擋位的程序設(shè)定有問(wèn)題，或者控制模塊故障、換擋電磁閥卡滯、車(chē)速傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確、擋位傳感器故障等，也會(huì)引起頓挫。

要是碰到這種情況，先看看頓挫是不是一直存在，突然變化的話可能就有問(wèn)題。

要檢查變速箱溫度正不正常，不正常就得檢查散熱系統(tǒng)。

給變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設(shè)置。

及時(shí)更換變速箱油，一般 2 年或 4 萬(wàn)公里換一次。

檢查變速箱內(nèi)部閥體有沒(méi)有損壞，壞了就趕緊處理。

還能去 4S 店查查有沒(méi)有控制模塊故障、換擋電磁閥卡滯、車(chē)速傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確、擋位傳感器故障等，然后做相應(yīng)維修。

檢查變速箱油要不要換，老化或者污染了會(huì)影響工作效率。

看看離合器片有沒(méi)有磨損，磨損嚴(yán)重得換。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)正不正常，有問(wèn)題也可能導(dǎo)致低速頓挫。

再檢查變速箱的控制系統(tǒng)，有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）