五菱宏光 S 一般每 40000 公里需要更換火花塞。

但要注意，具體更換周期得根據(jù)車輛使用情況和駕駛環(huán)境來定。比如車長(zhǎng)時(shí)間低速或怠速，常在擁堵城市道路跑，那更換周期可能就短些。

火花塞很重要，能在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生電火花引燃混合氣推動(dòng)車運(yùn)行。

它有多種類型，像準(zhǔn)型火花塞，絕緣體裙部縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面外，常見；緣體突出型火花塞，絕緣體裙部長(zhǎng)，能更好承受進(jìn)氣冷卻，熱適應(yīng)范圍寬；電極型火花塞，電極細(xì)，點(diǎn)火能力好，嚴(yán)寒能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠起動(dòng)；座型火花塞，殼體和旋入螺紋錐形，密封好還縮小體積；極型火花塞，側(cè)電極多個(gè)，點(diǎn)火可靠，間隙不用常調(diào)；面跳火型火花塞，最冷型，中心電極與殼體端面間隙同心。

平時(shí)檢修要留意火花塞工作狀態(tài)，有烏黑炭附著，能輕松刮掉是積炭，清洗后性能恢復(fù)。烏黑潮濕是阻風(fēng)門用多，吸入過濃混合氣。絕緣體雪白或局部與電極燒化，可能冷卻系統(tǒng)不正常、混合氣過稀。沒這些不正常還過熱，可能行駛條件和火花塞熱值不當(dāng)，得換高熱值的。

為保證車性能和安全，建議定期去專業(yè)汽車維修店檢查維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）