18 款寶來(lái)剎車異響，可能有多種原因。

比如剎車盤在磨合期間，新車剎車或新裝上的剎車盤，因還沒和剎車片達(dá)到吻合狀態(tài)，急剎、重剎會(huì)有尖銳異響，這正常，開一段時(shí)間就好。

連續(xù)重剎產(chǎn)生熱衰減，制動(dòng)力減弱，也會(huì)有尖銳聲音。

剎車片磨損過(guò)度，厚度警示鐵片與剎車盤直接摩擦，會(huì)異常刺耳，得更換。

剎車盤磨損過(guò)度，金屬包邊與剎車片接觸，不僅異響，還可能剎車失靈、車身抖動(dòng)。

剎車片質(zhì)量不好，太硬或磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致。

剎車卡鉗或剎車盤進(jìn)異物，或者剎車盤固定螺絲丟失、松動(dòng)損壞。

剎車片和剎車盤間有沙子等異物，剎車片材質(zhì)不好，低端車物理金屬片磨損到一定程度會(huì)有尖銳吱吱聲，要及時(shí)換。

新車磨合期，跑幾百公里后剎車才舒服，不再異響。

風(fēng)沙天氣或塵土大時(shí)有沙粒灰塵進(jìn)入盤片間，會(huì)嘶嘶響。

寶來(lái)剎車異響還可能是剎車片和制動(dòng)缸有間隙，拆下剎車片加強(qiáng)鋁皮固定能解決。

車輛行駛里程增加，剎車次數(shù)多，剎車片磨損，新剎車片和未換的剎車盤新舊狀態(tài)不同會(huì)異響。

剎車片由多層結(jié)構(gòu)組成，摩擦塊直接接觸剎車盤，摩擦力決定使用壽命，還有粘結(jié)隔熱層防熱量傳鋼板，半金屬無(wú)石棉有機(jī)剎車片對(duì)溫度敏感，低溫金屬硬度高，易有噪音，所以冷車或冬天更易聽到剎車吱吱聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）