汽車下坡時不能空擋滑行，這是因為存在多方面的原因。

先說發(fā)動機類型，以前化油器式發(fā)動機，進(jìn)氣靠負(fù)壓吸燃油進(jìn)燃燒室，下坡松油門掛 1 擋滑行，化油器供油量高，空燃比低燃燒不完全，空擋時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，這種發(fā)動機空擋滑行省油。

但現(xiàn)在轎車基本是電噴式發(fā)動機，電噴系統(tǒng)供油由油門及 ECU 控制，松開油門踏板車速高時會停止噴油，掛擋與否對發(fā)動機工作影響不大，空擋不省油。

再說危險方面，掛擋滑行發(fā)動機有發(fā)動機制動能限制下坡速度，空擋滑行只能靠剎車制動。下長坡時，長時間剎車會讓剎車片溫度猛升，熱衰退使制動效能降低，可能剎不住車，極其危險。

而且空擋滑行汽車失去發(fā)動機牽制，制動距離變大，剎車作用變?nèi)?，車子容易失控，安全風(fēng)險極大?？論趸衅囅ɑ鸶怕试黾樱且蚬氏ɑ?，汽車馬上失去轉(zhuǎn)向助力和制動助力，完全失控。

自動擋汽車空擋滑行，變速器會失去潤滑，加大變速箱損壞?？論趸腥菀紫ɑ?，尤其滑行后再推檔可能造成車輛失控?？論趸惺ゴ蟛糠种苿幽芰?，制動距離拉長，新手容易出交通事故。

在坡路或快速道路中空檔滑行使車輛快速滑行，駕駛員難以操縱，易導(dǎo)致安全事件。自動擋車輛空擋滑行會損害變速器，降低汽車壽命。

所以下坡時要選二擋或三擋，自動擋車切換至“L 檔”，別盲目踩剎車，輕握方向盤，保證安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）