自動擋車是先拉手剎還是先掛擋？答案是先拉手剎。

車輛完全停穩(wěn)后，應(yīng)先踩住剎車，然后輕輕拉起手剎，再掛擋。比如在平地上停車，先踩停腳剎，踩平后拉手剎，再放空擋，慢慢松腳剎，車子平穩(wěn)后掛 P 檔，最后熄火。

在坡道停車時(shí)，拉手剎后不能馬上掛 P 檔，要等汽車過了溜坡間隙再掛，否則會卡住甚至卡死 P 檔。

先拉手剎再掛擋是有原因的。若先掛 P 擋再拉手剎，車輛重量會壓在變速箱駐車機(jī)構(gòu)上，其內(nèi)部齒輪和鎖止機(jī)構(gòu)是精密部件，長期如此會磨損，影響使用壽命。

先拉手剎，車輛制動力主要由剎車系統(tǒng)承擔(dān)，能大大減輕變速箱負(fù)荷，起到保護(hù)作用。對于有電子手剎的車，原理也是一樣的，操作更便捷，輕輕一按就行，但先拉后掛擋的原則不變。

停車完成后，別忘了熄火、拔鑰匙或關(guān)閉電源，下車前還要回頭看看車窗和天窗是否關(guān)好。

總之，先拉手剎再掛擋能更好地保護(hù)車輛，延長變速箱使用壽命，保證停車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）