汽油車加了柴機油會出現(xiàn)不少問題。

汽油車和柴油車的發(fā)動機在結(jié)構(gòu)、工作原理上差別很大。柴油的自燃點低，約 220°C，汽油燃點在 410°C 至 430°C 之間。柴油發(fā)動機靠壓燃，不用火花塞點火，靠壓縮空氣升溫到柴油燃點后噴入柴油自燃。

汽油車加柴機油，可能導(dǎo)致啟動困難。即便能啟動，點火會直接點燃柴油。

而且，汽油機和柴油機的燃燒方式、潤滑方式、溫度等都不同，對機油要求也不一樣。比如，柴機油的黏度通常較大，加在汽油車?yán)锟赡苡绊懓l(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，增加部件磨損。

還有，柴機油里的添加劑成分和比例與汽機油不同，可能無法滿足汽油發(fā)動機的潤滑和清潔需求。

另外，汽油發(fā)動機工作時溫度相對較高，柴機油在這種情況下可能無法提供足夠的保護(hù)，從而縮短發(fā)動機的使用壽命。

總之，為了保證汽油車發(fā)動機的良好性能和長久使用，一定要使用適合汽油車的機油，千萬不能加錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）