進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時(shí)大概是 45°。

測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

進(jìn)氣溫度傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里特別重要，主要對(duì)噴油量進(jìn)行精確修正。

它的工作原理是：進(jìn)氣溫度上升，電阻阻值減?。贿M(jìn)氣溫度下降，電阻阻值增大。由于電阻變化，會(huì)引起電壓波動(dòng)，產(chǎn)生不同電壓信號(hào)，電子控制單元（ECU）借此計(jì)算實(shí)際進(jìn)氣溫度，進(jìn)而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火。

要是汽車進(jìn)氣溫度傳感器壞了，數(shù)據(jù)流會(huì)顯示異常低溫或高溫。低溫時(shí)空氣密度高，加大噴油脈寬，混合汽過(guò)濃；高溫時(shí)空氣密度低，減少噴油脈寬，混合汽過(guò)稀。

傳感器短路或斷路、搭鐵不良等情況，會(huì)造成汽車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、尾氣排放超標(biāo)、油耗增加等問(wèn)題。

熱電偶也是常用的溫度傳感器，一端受熱時(shí)電路中有電勢(shì)差，能通過(guò)測(cè)量電勢(shì)差計(jì)算溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）