轎車拉桿球頭損壞會有不少癥狀。

比如在低速行駛時，車輪、輪胎可能抖動、跳動、擺動，尤其是在彎道里，駕駛員能明顯感到輪胎晃動。

轉(zhuǎn)向會變得生硬，車輛容易跑偏，方向盤手感沉重不靈活還偏硬。

球頭的膠套可能損壞，有漏油情況。

在顛簸路段能聽到球頭位置發(fā)出異響。

車輛還容易偏離軌跡，左右搖擺。甚至嚴重的話，行駛中輪胎可能脫落拋出車外。

要知道，汽車轉(zhuǎn)向拉桿對汽車操縱穩(wěn)定、行駛安全和輪胎壽命都有直接影響。它分轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿把轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳給轉(zhuǎn)向節(jié)臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)底邊，保證左右轉(zhuǎn)向輪運動關(guān)系正常，確保汽車轉(zhuǎn)向性能。

拉桿球頭一般是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸球頭在球頭外殼里，通過前端球頭座和球頭外殼軸孔邊緣連接，這樣能減少球頭磨損，提高主軸抗拉能力，延長使用壽命。

所以，要是發(fā)現(xiàn)轎車有上述拉桿球頭損壞的癥狀，得趕緊去檢查維修，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）