連續(xù)使用行車制動(dòng)下長(zhǎng)坡可不是個(gè)好習(xí)慣！

這會(huì)讓制動(dòng)器溫度猛升，制動(dòng)效果大打折扣。

剎車片會(huì)發(fā)熱，剎車力變小，嚴(yán)重時(shí)剎車會(huì)失靈，那可太危險(xiǎn)啦！

所以呢，下長(zhǎng)坡得用低擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)幫忙制動(dòng)。

開(kāi)車前要仔細(xì)檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，保證沒(méi)啥毛病。

看到長(zhǎng)坡前，提前把車速降下來(lái)，這樣車的速度能在掌控之中。

跟車距離也很重要，至少 50 米以上，坡越長(zhǎng)、車速越快，距離就得更大些。

要提前預(yù)測(cè)路況，早點(diǎn)剎車，別跟車太近，免得追尾。

能不急剎車就別急剎，慢慢制動(dòng)比較好。

汽車過(guò)這種長(zhǎng)下坡路段，一定得靠發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，別老是用行車制動(dòng)。

要是下坡之后接著上坡，下完坡得準(zhǔn)備好沖刺上坡，換個(gè)合適的擋位。

下長(zhǎng)坡時(shí)還得注意車輛之間的距離，50 米以上得保持住，根據(jù)坡的情況適當(dāng)加大。

用方向盤(pán)別太快，少量用制動(dòng)系統(tǒng)。

開(kāi)車前先檢查車輛制動(dòng)性能，有問(wèn)題解決了再出發(fā)。

總之，咱們要保證行車安全，可別因?yàn)椴僮鞑划?dāng)給自己帶來(lái)危險(xiǎn)！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）