新輪胎安裝在前輪還是后輪，沒有絕對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，具體要看車輛類型和使用情況。

前驅(qū)車新輪胎裝前輪更合適。因為前驅(qū)車頭重腳輕，前輪負荷大，日常駕駛中剎車、加減速頻率高，前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向，新輪胎能降低爆胎風(fēng)險，提升制動效果，實用性更強。

而后驅(qū)車新輪胎裝后輪更實惠。后驅(qū)車的后輪在轉(zhuǎn)彎時，除非掛空擋，否則一直與發(fā)動機綁定，后輪既要承擔(dān)路面?zhèn)认蛄ΡＷC不側(cè)滑，又要承擔(dān)驅(qū)動力或者制動力，后輪摩擦力容易突破極限。

四驅(qū)車的話，新輪胎裝前輪，因為前輪不僅要承擔(dān)轉(zhuǎn)向，還要承擔(dān)驅(qū)動，新輪胎能保證驅(qū)動力更穩(wěn)定。

如果經(jīng)常跑高速，理論上新輪胎放后輪更穩(wěn)定，可只要輪胎沒暗傷、高速時胎壓足夠，爆胎概率很低，放后輪防止爆胎意義不大。

新輪胎放后輪，穩(wěn)定性更好，轉(zhuǎn)彎時抓地力好，不容易側(cè)滑，沒暗傷，強度高，花紋深，跑高速爆胎概率低，雨天排水性好，能降低水滑概率。

新輪胎放前輪，制動性好，家用車前輪制動效果占比高達 70%，新輪胎抓地力好，有利于保持良好制動效果。

總之，前驅(qū)車新輪胎放前輪，后驅(qū)車放后輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）