開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

輪胎方面，輪胎平衡狀況不佳，得做四輪定位和動(dòng)平衡，車(chē)輛不跑偏就做輪胎動(dòng)平衡就行。鋼圈變形也會(huì)導(dǎo)致，這種情況常見(jiàn)于使用年限長(zhǎng)的車(chē)，得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。新輪胎、新鋼圈時(shí)要做輪胎平衡，不然方向盤(pán)易抖。

傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起，多在底盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)上出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，積炭嚴(yán)重是常見(jiàn)原因，比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車(chē)后積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低越明顯。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)并清洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良，火花塞跳火狀況不好。要檢查火花塞是否積炭過(guò)多，及時(shí)更換。

油壓不穩(wěn)也不行，比如油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，得檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

還有一些其他原因。機(jī)油濾清器堵塞，不定期更換容易積灰，雜質(zhì)會(huì)堵塞過(guò)濾器。輪胎故障，充氣不足，或者鋼圈和傳動(dòng)軸故障，會(huì)讓車(chē)行駛中抖動(dòng)。

汽車(chē)油門(mén)臟，油門(mén)太臟或者油嘴積碳多，混合氣燃燒不充分，車(chē)行駛中會(huì)抖。

水溫異常，比如水溫高會(huì)讓點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?，油氣混合比變化，機(jī)油粘度變稀，潤(rùn)滑性能變差。

怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，車(chē)載電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)，怠速太低就會(huì)超出控制范圍導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳失效，它能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的輕微震動(dòng)，失效后震動(dòng)會(huì)傳到車(chē)上。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)，導(dǎo)致怠速時(shí)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)早膠軟化，要更換機(jī)震膠。

低速行駛給油時(shí)車(chē)子頓挫抖動(dòng)，要及時(shí)換火花塞。時(shí)速 80 公里以上車(chē)抖動(dòng)，要做四個(gè)輪子動(dòng)平衡。輕踩剎車(chē)車(chē)抖動(dòng)，松開(kāi)不抖，要檢查四輪剎車(chē)盤(pán)，及時(shí)更換。開(kāi)空調(diào)車(chē)抖動(dòng)，小排量車(chē)多屬正常，大排量車(chē)一般不會(huì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)，支架螺絲松動(dòng)、橡膠腳墊老化會(huì)導(dǎo)致支撐不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，老車(chē)容易出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致氣缸分配不均，進(jìn)氣量不足，燃燒不充分。

火花塞工作不良，積碳、堵塞等，成本不高，可按保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)，指燃油壓力不穩(wěn)定，每個(gè)氣缸噴油量不均勻，混合氣燃燒不等，多是油壓調(diào)節(jié)器壞了、燃油濾清器被垃圾堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）