海馬 S5 配備了上坡輔助功能。

這一功能基于 esp 系統(tǒng)開發(fā)，作用顯著。比如在不使用手剎的情況下，能幫助車輛在坡道上停車和起步，避免溜車事故。

其啟動(dòng)有一定條件，排擋桿不能處于 P 擋位置（自動(dòng)擋車型），不能踩下油門踏板，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)，操控者不能開啟手剎。滿足這些條件，駕駛者腳從制動(dòng)踏板移開，上坡輔助系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。有些車輛還需要駕駛者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后才自動(dòng)啟動(dòng)。

另外，在坡路上倒車時(shí)該系統(tǒng)也能發(fā)揮作用。使用時(shí)，車頭朝向上坡方向?qū)Q檔桿移至或 S 位置，車頭朝向下坡方向時(shí)移至位置，然后松開制動(dòng)踏板。

當(dāng)車輛處于斜坡起動(dòng)，擋位位于前進(jìn)擋，駕駛者右腳離開剎車踏板，車輪有后退趨勢時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車油壓 2～3 秒，防止溜車，車輪向前運(yùn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)力自動(dòng)釋放。

但要注意，這一系統(tǒng)不能像停車制動(dòng)那樣長時(shí)間駐車，保持剎車油壓 2～3 秒后，如果沒踩油門踏板，車輛還是會(huì)溜車。

總之，海馬 S5 的上坡輔助功能能給駕駛者帶來更多便利和安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）