汽車倒車防撞裝置是如何工作的
汽車倒車防撞裝置的工作原理是在普通倒車?yán)走_(dá)基礎(chǔ)上增加了具備剎車功能的伺服器。
當(dāng)汽車倒車接近障礙物,控制器能識(shí)別監(jiān)測到這一情況,立即給剎車伺服器發(fā)控制信號(hào),剎車伺服器隨即啟動(dòng)讓車停止后退,避免碰撞。
具體來說,倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器、控制器、顯示器、報(bào)警器等組成。常用探頭工作頻率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三種,一般用 40kHz,因其頻率適中。
車輛掛倒擋時(shí),倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)工作,車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波,遇障礙物產(chǎn)生回波信號(hào),傳感器接收后,控制器處理數(shù)據(jù)算出車與障礙物距離,判斷位置。
電路組成上,通過預(yù)定程序設(shè)計(jì),控制電子模擬開關(guān)驅(qū)動(dòng)發(fā)射電路使傳感器工作,回波信號(hào)經(jīng)接收、濾波、放大電路處理后,由 MCU 的 10 口檢測。系統(tǒng)接收全部傳感器信號(hào),通過算法得出最近距離,驅(qū)動(dòng)蜂鳴器或顯示電路,提醒駕駛者障礙物距離和方位。
倒車?yán)走_(dá)主要協(xié)助停車,退出倒擋或車速超 5km/h 時(shí)停止工作。
為更好利用倒車防撞裝置,要調(diào)整好車內(nèi)后視鏡確??辞遘嚭笄闆r,注意左右倒車鏡全面了解環(huán)境,控制適當(dāng)車速以便及時(shí)反應(yīng),行人或車輛多隨時(shí)準(zhǔn)備停車等待,結(jié)合倒車影像判斷準(zhǔn)確距離
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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