汽車(chē)在以下情況需要做四輪定位：

一是更換輪胎后，不僅要做動(dòng)平衡，也要做四輪定位，因?yàn)樾螺喬グ惭b或磨合可能不到位，還有車(chē)胎磨損問(wèn)題。

二是車(chē)輛跑偏，方向盤(pán)正中但車(chē)左右跑偏時(shí)得做四輪定位來(lái)調(diào)整。

三是底盤(pán)修復(fù)后，車(chē)輛懸架或車(chē)橋拆卸重新組裝，部件可能位移，需要四輪定位。

四是在路況好的道路轉(zhuǎn)彎后，車(chē)輛方向盤(pán)不自動(dòng)回正。

五是汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，方向盤(pán)沒(méi)在中間位置，向左或向右傾斜。

六是汽車(chē)在高速達(dá)到特定車(chē)速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，降速抖動(dòng)消失。

七是轉(zhuǎn)向費(fèi)力，不是助力泵問(wèn)題，要考慮四輪定位。

八是更換新車(chē)胎，安裝或磨合問(wèn)題及車(chē)胎磨損。

九是車(chē)輪和懸架部分碰撞過(guò)，即便不影響行駛也可能要做。

十是重新更換汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架零部件，或者維修車(chē)輛時(shí)拆卸過(guò)相關(guān)部分。

十一是方向盤(pán)打滿(mǎn)方向時(shí)，助力泵吱吱響，左右轉(zhuǎn)向最大角度不同。

還有，如果輪胎受到過(guò)大沖擊爆胎，比如高速行駛中車(chē)輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車(chē)輪掉坑里，有必要做四輪定位，但做之前要先檢查懸掛結(jié)構(gòu)有無(wú)變形。正常行駛中輪胎沒(méi)受外力沖擊爆胎，基本不用做。

另外，懸掛受到過(guò)大外部沖擊變形、車(chē)輛使用久懸掛襯套磨損、更換懸掛零件后都需要做四輪定位。

需要注意的是，非獨(dú)立懸掛不需要做四輪定位。而且四輪定位不是萬(wàn)能的，像因碰撞導(dǎo)致車(chē)輪錯(cuò)位且伴隨懸掛部件變形的，要先復(fù)原變形部位再做定位。

做四輪定位不需要換新輪胎，四輪定位調(diào)整的主要是車(chē)輪的傾角值和前束值。

總之，為了保證汽車(chē)性能良好和駕駛安全，出現(xiàn)上述情況要及時(shí)做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）