汽車發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，原因有不少。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器出故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，會(huì)亮黃燈。

排放系統(tǒng)若氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥故障，也會(huì)導(dǎo)致黃燈亮起。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞、點(diǎn)火線圈或相關(guān)電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)可能抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，黃燈隨之亮起。

節(jié)氣門過(guò)臟致混合氣體過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多致尾氣排放不合格，發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障，同樣會(huì)亮黃燈。

還有傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度等傳感器出狀況，汽車 ECU 接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，黃燈就亮了。

油液不符合要求，長(zhǎng)期使用會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，也可能亮黃燈。

混合氣燃燒不良，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會(huì)帶來(lái)積碳或爆震，導(dǎo)致黃燈點(diǎn)亮。

另外，燃油品質(zhì)不佳，含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，硫、烯烴、芳烴以及膠質(zhì)含量高，會(huì)影響排放和部件，導(dǎo)致黃燈亮。

零部件故障，如火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油和機(jī)油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、空氣質(zhì)量計(jì)等出問(wèn)題，除了壽命到期，大多和燃油品質(zhì)、積碳有關(guān)。

有時(shí)系統(tǒng)還會(huì)誤報(bào)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)傳感器探測(cè)不到排放數(shù)據(jù)，部分傳感器接觸不良或工作不穩(wěn)定。

要預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈，車主得定期保養(yǎng)，按時(shí)更換機(jī)油、濾清器和火花塞。定期檢查冷卻液、機(jī)油和剎車油等液位，保持正常范圍。注意良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車。發(fā)現(xiàn)小故障及時(shí)處理，別讓小問(wèn)題變大。使用優(yōu)質(zhì)燃油，減少積碳和故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈別慌，靠邊停車熄火，等 5 分鐘，不踩離合直接通電，看故障燈是否熄滅，滅了正常啟動(dòng)，后期去 4S 店查原因。沒(méi)滅且車輛狀態(tài)正常，可就近維修，抖動(dòng)噪聲變大就別開(kāi)了，就近找救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）