氣門傳動組主要由凸輪軸、正時齒輪、挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門挺柱、氣門頂杯、氣門推桿、氣門、氣門彈簧、氣門座等部分構(gòu)成。

凸輪軸是氣門傳動組的核心部件，控制著氣門的開閉及其升程的變化規(guī)律。下置凸輪軸式發(fā)動機，還依靠它驅(qū)動汽油泵、機油泵和分電器等裝置。

挺柱的作用是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的推動力傳給推桿或氣門，一般用耐磨性好的合金鋼或合金鑄鐵制造。

推桿在配氣機構(gòu)中很重要，尤其是下置凸輪軸配氣機構(gòu)中，它負(fù)責(zé)將挺柱傳來的推動力傳遞給搖臂機構(gòu)。

搖臂的作用是改變推桿或凸輪傳來的力的方向后傳給氣門，使其開啟。搖臂組件包含搖臂、搖臂軸、支承座、氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)攘慵?/p>

氣門挺柱能解決因氣門間隙產(chǎn)生的沖擊及噪音問題，由機油油壓控制。

氣門頂杯安裝在氣門頂端，可自調(diào)氣門間隙，也能減少氣門磨損。

氣門彈簧用于支撐氣門并使其保持關(guān)閉狀態(tài)。

氣門座是氣門安裝在氣缸蓋上的基座，與氣門緊密配合完成啟閉動作。

總之，這些部件協(xié)同工作，保證氣門按照規(guī)定時刻和次序開閉，并確保有足夠的開度，從而讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）