汽車發(fā)動(dòng)機(jī)那可是汽車的核心部件，起著極其重要的作用。它就是汽車的動(dòng)力源泉，好比人的心臟。

發(fā)動(dòng)機(jī)能把汽油或柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在密封汽缸內(nèi)燃燒膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功，讓汽車跑起來(lái)。

它的動(dòng)力來(lái)源有多種，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)還有混合動(dòng)力的。從分類來(lái)看，進(jìn)氣方式有自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓。活塞運(yùn)動(dòng)方式分往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式。氣缸排列有直列、V 型、W 型和水平對(duì)置。氣缸數(shù)目有單缸和多缸，現(xiàn)代汽車常用三缸、四缸、六缸、八缸的。冷卻方式有水冷和風(fēng)冷，水冷用得多。沖程數(shù)分四沖程和二沖程，汽車常用四沖程。燃油供應(yīng)方式有化油器、電噴和缸內(nèi)直噴。

發(fā)動(dòng)機(jī)可不只是讓車能動(dòng)，它還給很多部件提供動(dòng)能。比如傳給發(fā)電機(jī)，能給蓄電池充電和給電器供電，晚上開車照明就靠它。傳給空調(diào)壓縮機(jī)，能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度濕度，坐車更舒服。傳給轉(zhuǎn)向助力泵，開車轉(zhuǎn)向更輕松，減輕疲勞。還能給汽車暖氣裝置供熱，給制動(dòng)系統(tǒng)真空助力裝置提供真空源，長(zhǎng)下坡時(shí)牽制車速。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂所在，沒(méi)它汽車就沒(méi)法跑，各種功能也實(shí)現(xiàn)不了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）