長安 CX20 屬于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

國五即國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛，排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第 5 階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

長安 CX20 作為長安汽車旗下首款入門級(jí)跨界 MPV 車型，是一款多用途經(jīng)濟(jì)型轎車，以多變用途、時(shí)尚、實(shí)用的風(fēng)格，滿足了用戶對(duì)小兩廂市場日益多元化的需求。

它的整車設(shè)計(jì)大膽，前臉采用雙橫格柵搭配棱形大燈，線條簡潔明朗，給人粗獷的視覺感受。高配版車型配備行李架、擾流板等運(yùn)動(dòng)化配置，外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，車門拉手造型細(xì)致，采用與車身同色的外拉式設(shè)計(jì)。輪轂采用復(fù)合式五條幅設(shè)計(jì)，配備 15 寸輪胎，保證經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力上，新車搭載 JL474QL -1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 63 千瓦，最大扭矩為 110 牛米，由于車身整備質(zhì)量較輕，最高時(shí)速可達(dá)到 160 公里每小時(shí)。

另外，需要注意的是，2011 年 7 月 1 日以后的車是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車。如果是 2011 年 7 月 1 日以前的車，有可能是國四標(biāo)準(zhǔn)，也有可能是國三標(biāo)準(zhǔn)的車。國四是中國第四階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)國三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，污染物的排放標(biāo)注較國三降低百分之五十到百分之六十。在 2011 年之后，所有的汽車都是國四，而國三不能上牌。國家標(biāo)準(zhǔn)于 2010 年 7 月 1 日在全國范圍內(nèi)實(shí)施，對(duì)國四國三的減排體系進(jìn)行了升級(jí)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)與國三相比降低了 50％至 60％。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）