寶馬740搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機排量為3.0升，氣缸排列是直列，有六個氣缸。其最大功率達250kW，最大扭矩為450Nm，匹配8速手自一體變速箱。

在寶馬7系中，730車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，同樣匹配8速手自一體變速箱。750車型搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率390kW，最大扭矩750Nm，也是8速手自一體變速箱。760車型搭載6.6升V型12缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，還是8速手自一體變速箱。

這臺B58發(fā)動機的寶馬740Li原車能轟出326匹馬力，450牛米扭矩的強勁動力。而且寶馬車的改裝潛力大，像改動幅度小、安全穩(wěn)定且性價比高的刷一階ECU特調(diào)就是不錯的選擇。刷一階對硬件沒要求，原廠素車狀態(tài)就能刷寫一階程序。特調(diào)程序是在獲取原車性能數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，綜合考慮安全性、油耗、效果等給出的適合單臺車的數(shù)據(jù)方案。比如寶馬740Li艾森刷ECU特調(diào)時，將原車架上艾森Dynapack進口四驅(qū)馬力機，由技術(shù)總監(jiān)親自操刀，先對原車進行輪上馬力測試，通過曲線圖分析原車性能輸出特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）