開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)輛需要注意哪些問(wèn)題
開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)輛需要注意以下問(wèn)題:
不要空擋滑行。空擋滑行不能省油,還會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)油壓不足,增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果,損害內(nèi)部摩擦片。
停車(chē)掛檔有講究。停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)掛 N 檔,拉手剎松剎車(chē)踏板,停穩(wěn)后再掛 P 檔。
拖車(chē)要謹(jǐn)慎。自動(dòng)擋車(chē)拖車(chē),能整車(chē)托起最好,不行就將車(chē)設(shè)置在 N 檔,縮小拖拽距離并保持低速。
坡起會(huì)溜車(chē)。在較陡斜坡,重力大于怠速動(dòng)力余量時(shí)會(huì)溜坡,保險(xiǎn)起見(jiàn)配合手剎起步。
注意行駛時(shí)檔位切換。D 檔和 N 檔可在行駛中切換,D 檔切換到 R 檔或 P 檔有危險(xiǎn)。
啟動(dòng)前確認(rèn)檔位。在 P 檔或 N 檔以外檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可能燒壞變速器空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
別推車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)化器的汽車(chē)因蓄電池缺電不能啟動(dòng),推車(chē)啟動(dòng)錯(cuò)誤,會(huì)損害三元器催化轉(zhuǎn)化器。
加大油門(mén)換高速擋有技巧。D 檔起步后一直加大油門(mén)不會(huì)換到高速擋,應(yīng)收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋,且油門(mén)不能踩到底。
坡道停車(chē)要拉手剎。否則會(huì)損壞自動(dòng)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)。
別左右腳同時(shí)控制剎車(chē)和油門(mén),容易慌亂踩錯(cuò)造成嚴(yán)重后果。
極端路面不用 D 檔。冰雪、沙石及泥濘路面要用低速擋或手動(dòng)控制擋。
起步慢加油。慢慢加油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器磨損,避免油溫過(guò)高。
等燈用 N 檔。停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)換入 N 檔拉手剎。
N 檔、D 檔和 3 檔之間換擋注意事項(xiàng)。從 3 擋掛到極限擋按換擋按鈕,從低檔掛到高檔不按。
汽車(chē)從 P 檔和 N 檔起步。從 P 檔拆下?lián)Q擋桿需踩剎車(chē)。
行駛中別在 N 檔滑行,會(huì)導(dǎo)致變速器無(wú)法正常供油潤(rùn)滑,可能造成損壞,也不省油。
停車(chē)步驟要正確。先腳剎,再剎車(chē),變速桿拉到 N 位,拉手剎,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),推到 P 位,拔鑰匙。
臨時(shí)停車(chē),N 或 D 檔按習(xí)慣選擇,半分鐘以上掛 N 檔拉手剎。
行駛中不能推入 P 檔,改變行駛方向時(shí)切換 D 和 R 要等車(chē)完全停止。
起步控制好油門(mén)踏板力度。先輕后重、逐漸加力,避免竄車(chē)或跟不上車(chē)流。
停車(chē)控制好剎車(chē)踏板力度。分輕、重、輕三個(gè)階段,做到平穩(wěn)停車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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