19 款 CRV 有機(jī)油增多現(xiàn)象嗎？答案是機(jī)油增多問題已經(jīng)得到了很大程度的解決。

本田為解決這一問題，對(duì)車輛進(jìn)行了召回，并調(diào)整了噴油正時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速升溫。通過這些舉措，目前大多數(shù) 19 款 CRV 車型的機(jī)油增多問題得到了改善。

機(jī)油增多問題主要源于濕壁效應(yīng)，之前在 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)上較為突出，而 19 款 CRV 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不存在這一問題。

現(xiàn)在新車型降低了發(fā)動(dòng)機(jī)涼車時(shí)的噴油量，避免了噴油量大、燃燒不完全的情況，也就防止了汽油被活塞環(huán)刮入機(jī)油中。

建議消費(fèi)者盡量避開 1.5T 版本，可重點(diǎn)考慮 2.0L 混動(dòng)車型，其設(shè)計(jì)前衛(wèi)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，電池組還有 10 年或 20 萬公里質(zhì)保。

從整體來看，19 款 CRV 的外觀顏值高，內(nèi)飾不錯(cuò)，接縫小，空間大，配置高，能秒殺 16 萬以內(nèi)所有合資車。動(dòng)力方面，加速度表現(xiàn)不錯(cuò)，渦輪增壓介入時(shí)有沖勁，加速時(shí)有推背感，動(dòng)力平順，沒有明顯頓挫感。操控也還不錯(cuò)，雖說高速 145 后車身有點(diǎn)不穩(wěn)，但日常駕駛沒問題。減震較軟，過濾效果好。

所以，19 款 CRV 機(jī)油增多問題已改善，綜合表現(xiàn)良好，車友們可放心使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）