長安 CS35 使用了兩種發(fā)動機(jī)，分別是 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為 JL478QEE 或 JL487QEE，最大功率 92kw，最大馬力 125ps，最大扭矩 160nm，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000-5000rpm。該發(fā)動機(jī)搭載 dvvt 技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 5 速手動變速箱或 4 速自動手動變速箱。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為 4G15T，最大功率 115kw，最大馬力 156ps，最大扭矩 215nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000-4500rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 5 速手動變速箱。

此外，長安 CS35 還提供了藍(lán)鯨 NE 1.4T 發(fā)動機(jī)，最大功率 116kw，最大扭矩 260Nm，兼顧渦輪增壓與缸內(nèi)直噴特性，匹配 7 速濕式雙離合變速器。

還有 Bule core1.6L 高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 94kw，最大扭矩 161Nm，匹配愛信 6 速手自一體變速器。

在實際行駛中，1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與 1.4T 發(fā)動機(jī)動力輸出雖有差距，但并非很大，1.6L 發(fā)動機(jī)主要是出于兼顧低耗油而進(jìn)行的特殊調(diào)校。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）