豐田凱美瑞配備了多種類型的發(fā)動機(jī)。

其中，2.0L 車型搭載的發(fā)動機(jī)型號為 6AR-FSE，能輸出 131 千瓦的最大功率，擁有 178 匹的最大馬力，最大扭矩達(dá)到 210 牛米。

該發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的 D-4S 雙噴射系統(tǒng)，冷啟動時(shí)通過進(jìn)氣歧管噴射實(shí)現(xiàn)油氣更均勻混合，降低氮氧化物排放。中低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，混合噴射技術(shù)能提升扭矩并降低油耗；高負(fù)荷下，缸內(nèi)直噴技術(shù)則能有效控制缸內(nèi)溫度，進(jìn)一步提升功率。

而且，新款凱美瑞 2.0L 車型換裝了全新的 6 速手自一體變速箱。

此外，凱美瑞還有 2.5 升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和 3.5 升 V 型六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.5 升發(fā)動機(jī)版本最大輸出功率約為 203 馬力，峰值扭矩達(dá)到 249 ?！っ祝鋫淞素S田的 Direct Shift-8AT 變速箱。

3.5 升 V6 發(fā)動機(jī)版本最大輸出功率高達(dá) 301 馬力，峰值扭矩為 362 ?！っ祝钆?8 速自動變速箱。

另外，凱美瑞還有 2.5L 雙擎版本，同樣是用著 2.5L 排量的自吸發(fā)動機(jī)，在電機(jī)的加持下，NEDC 綜合油耗僅有 4.1L/100km。

凱美瑞的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）