車輛動力不如以前可能由以下原因造成。

一是汽油質(zhì)量差，劣質(zhì)汽油純度低，無法提供充足能量，影響動力。

二是節(jié)氣門臟，積碳增多，清理節(jié)氣門能改善，一般行駛兩萬到四萬公里清洗一次有幫助。

三是皮帶老化，出現(xiàn)打滑或裂痕，直接影響動力，更換新皮帶可解決，價格不高，可去修理廠更換。

四是胎壓不均勻，尤其是胎壓不足且載人多的時候，對動力影響明顯。

五是渦輪增壓壞了，轎車和 SUV 若是渦輪增壓的，壞了會動力不足，更換時盡量選原廠配件。

六是積碳問題，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會降低汽車點火能量和進氣效率。

七是油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等供油系統(tǒng)問題，導致混合氣過稀，發(fā)動機無力。

八是點火系統(tǒng)問題，比如點火正時未對準。

九是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧傳感器等損壞或接觸不良，會讓發(fā)動機 ECU 無法準確獲取數(shù)據(jù)，導致故障。

十是油路故障，噴油器堵塞、汽油泵故障、汽油濾芯堵塞等，會使進入燃燒室的燃油不足，產(chǎn)生不了足夠動力。

十一，車輛底盤內(nèi)部零件老化或磨損，比如油箱蓋通氣孔或空氣濾清器堵塞。

十二，車子負載情況，輪胎胎壓過低或載人載貨太多，增加車輛重量，影響動力。

十三，發(fā)動機中積碳過多，影響發(fā)動機性能。

十四，輪胎虧氣，有爆胎風險，還會導致動力下降、轉(zhuǎn)彎不靈活、油耗升高。

十五，劣質(zhì)燃油，燃燒動力不足，加速積碳堆積，引發(fā)連鎖問題。

十六，四輪定位問題，駕駛中觸碰底盤，影響參數(shù)，動力不順暢。

十七，火花塞老化，點火能量不足，造成啟動困難、尾氣超標。

十八，進氣不順暢，空氣濾芯臟污嚴重，影響發(fā)動機進氣效率。

十九，氧傳感器故障，失準會影響點火、噴油、節(jié)氣門開度等，導致動力下降。

二十，三元催化器堵塞，造成排氣不暢、背壓上升、功率下降、油耗增加、溫度上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）