車(chē)行駛時(shí)發(fā)出吱吱異響可能由多種原因造成。

一是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損，還有連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)，以及活塞銷(xiāo)折斷、曲軸折斷等，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件運(yùn)轉(zhuǎn)異常產(chǎn)生吱吱響。

二是懸掛方面，包括連桿、彈簧、減震以及平衡桿等部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常，比如螺栓松動(dòng)，都可能因晃動(dòng)而產(chǎn)生異響。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，這種情況可以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，用手指夾住傳動(dòng)帶扭轉(zhuǎn)，角度在 90 度以下，若過(guò)松則需調(diào)整松緊度。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩產(chǎn)生的噪音，比如裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，開(kāi)久了護(hù)板變形，離排氣管過(guò)近甚至挨著，車(chē)輛行駛時(shí)排氣管晃動(dòng)就會(huì)與之碰撞發(fā)出異響。

五是輪胎發(fā)出異常噪音，有咔噠聲和嗡嗡聲。咔噠聲可能是輪胎里卡了大螺絲或大石頭，嗡嗡聲可能是輪胎鋸齒磨損或者車(chē)輪軸承損壞。

六是打方向盤(pán)時(shí)有異響，往死的方向哼是正常的，若是方向盤(pán)處有吱吱的摩擦聲，可能是氣囊線(xiàn)圈摩擦或磨損到方向盤(pán)下的塑料飾條，要進(jìn)行調(diào)整。

七是剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，剎車(chē)分泵回位不良會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片持續(xù)輕微摩擦，剎車(chē)片表面的硬點(diǎn)或者細(xì)小沙粒也會(huì)造成響聲。

八是車(chē)輛共振，比如手摳里有塑料物件或車(chē)門(mén)鎖扣松動(dòng)。

九是門(mén)內(nèi)飾板上有異物，飾板或音響松動(dòng)，門(mén)鉸鏈有銹跡，門(mén)密封膠老化，門(mén)鎖塊接觸不良、有間隙或潤(rùn)滑不良等。

要解決這些問(wèn)題，首先得排查異響的具體部位和原因。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)部件問(wèn)題，需及時(shí)送修。懸掛部件異常要送去 4S 店排查修理。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了可自行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩問(wèn)題要檢查并調(diào)整護(hù)板位置。輪胎異響要檢查輪胎情況，方向盤(pán)異響要調(diào)整相關(guān)部件。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題去專(zhuān)業(yè)維修店處理。車(chē)輛共振要排查車(chē)內(nèi)相關(guān)部件。車(chē)門(mén)相關(guān)的異響，要清理異物、檢查松動(dòng)情況、清理銹跡并保養(yǎng)、調(diào)整門(mén)鎖塊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）