長安 CS75 搭載了多種類型的發(fā)動機。

其中，主要搭載的是全新藍鯨 280T 直噴增壓發(fā)動機，這是長安汽車自主研發(fā)生產(chǎn)的。

這款發(fā)動機應(yīng)用了眾多先進技術(shù)，比如 200bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、水冷中冷、變排量機油泵等，單循環(huán) 5 次噴射技術(shù)更是國內(nèi)首次在 TGDI 發(fā)動機上批量應(yīng)用。在 2018 年度“中國心”十佳發(fā)動機評選中榮獲稱號，足以證明其出色。此發(fā)動機動力出色，燃油經(jīng)濟性也出眾。

在售車型還搭載 1.5T 和 1.8T 發(fā)動機，型號分別為 JL476ZQCF 和 JL486ZQ2。

JL476ZQCF 發(fā)動機實際排量 1499ml，進氣方式為渦輪增壓，L 型排列 4 個氣缸，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 rpm，供油方式為直噴，推薦 92 號汽油，最大輸出功率 131kw，最大扭矩 265nm/m，百公里加速約 10.56 秒，工信部綜合油耗 6.5L。

JL486ZQ2 發(fā)動機實際排量 1798ml，進氣方式為渦輪增壓，有 4 個 L 型排列氣缸，最大功率扭矩轉(zhuǎn)速與 JL476ZQCF 相同，供油方式為直噴，推薦 92 號汽油，1.8T 版本最大輸出功率 130kW，最大扭矩 245N/m，百公里加速約 12 秒，工信部綜合油耗 7.2L。

長安 CS75 搭載的藍鯨發(fā)動機，有諸多過人之處。如采用增強脈沖渦輪增壓技術(shù)、DVVT+掃氣、200bar 高壓 5 次噴射、水冷中冷技術(shù)、變排量機油泵等尖端技術(shù)，雙進雙出技術(shù)在同排量發(fā)動機中獨具優(yōu)勢，最大功率 131KW，最大扭矩 265Nm，在國產(chǎn)同級中處于第一梯隊。

長安汽車其他車型也在藍鯨動力加持下取得佳績，自 2019 年推出藍鯨動力至今，旗下搭載藍鯨發(fā)動機的車型包括 CS75 PLUS、CS35 PLUS、逸動 PLUS 等。

藍鯨動力是長安打造的動力平臺，包括發(fā)動機、變速器、油電混系統(tǒng)，是中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺。藍鯨發(fā)動機不僅有小排量的 1.4T、1.5T 等，還有 2.0T 大排量發(fā)動機，搭載在 CS75 PLUS 等車型，最大額定功率 171kW，最大扭矩 360Nm，動力強勁。

此外，長安 cs75 還搭載過 Blue core 系列發(fā)動機，如 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 158 馬力；1.8L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 230N·m。傳動方面可與 6 速手動和愛信新一代 6 速手自一體變速箱匹配。2.0VVT 發(fā)動機強勁且油耗低，1.8T 渦輪增壓引擎動力輸出穩(wěn)定順暢，整車油耗與排放水平大幅降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）