涼車(chē)過(guò)減速帶嘎吱作響，原因不少。

底盤(pán)橡膠老化是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致行駛一段時(shí)間后異響消失，通常不影響行車(chē)安全。

剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)有縫隙，受外力撞擊就會(huì)發(fā)出吱吱聲。

冬季底盤(pán)懸架系統(tǒng)減震器出故障也可能引發(fā)輕微異響，可通過(guò)輪拱檢查。

平衡桿球頭和吊桿老化也會(huì)讓車(chē)子過(guò)減速帶嘎吱響，要留意觀察并及時(shí)處理。

像 2014 款邁騰汽車(chē)底盤(pán)前部冬季過(guò)減速帶嘎吱響，可能是避震緩沖膠變硬，避震器與車(chē)身連接處的緩沖橡膠底盤(pán)有問(wèn)題。

要是低速行駛時(shí)異響不明顯，高速行駛時(shí)有均勻嗡嗡聲，可能是車(chē)輛某輪軸承損壞。

處理辦法也有一些。

比如更換新的轉(zhuǎn)向膠套和球頭，或者處理減震器油封、修理減震器。

半軸防塵蓋破損漏油，嚴(yán)重時(shí)半軸球頭磨損嚴(yán)重并有異響，平衡桿小連桿松動(dòng)與避震器相連也易發(fā)出異響。

減速帶咯吱響估計(jì)與減震器兩端襯套有關(guān)，冬天襯套遇冷變硬膨脹有縫隙摩擦發(fā)聲，問(wèn)題不大，車(chē)齡久的話可以考慮更換減震器。

要是 4S 店師傅檢查不出問(wèn)題，可能是吊塔頂部橡膠墊溫度低硬度高，懸架工作時(shí)有摩擦聲，這也屬正常，受不了就換新。

總之，涼車(chē)過(guò)減速帶嘎吱響主要是減震膠墊失去彈性、下擺臂膠套和平衡拉桿膠套老化、減震器襯套變硬等導(dǎo)致。

想減少這種聲音，可以讓車(chē)輛先預(yù)熱或定期保養(yǎng)更換老化部件。

汽車(chē)減震系統(tǒng)很重要，出問(wèn)題得及時(shí)修。

比如減震器損壞會(huì)有跳動(dòng)和異響，長(zhǎng)期使用會(huì)老化，效果減弱。

減震系統(tǒng)有問(wèn)題，行駛在崎嶇路段晃動(dòng)劇烈，輪胎易打滑，安全系數(shù)降低，乘坐舒適性也受影響。

要是潤(rùn)滑效果不好，建議直接更換。

汽車(chē)減震彈簧易老化，變形無(wú)法修復(fù)就更換，不然影響舒適性。

檢查汽車(chē)減震器是否漏油，底盤(pán)震動(dòng)、方向盤(pán)有感覺(jué)、底盤(pán)硬可能是減震器有問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）