汽車(chē)油耗突然增高的原因主要有以下這些。

首先是輪胎方面，胎壓不足或者輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)使摩擦力增大、阻力變大，油耗也就上升了。這種情況需要給輪胎打足氣或者更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因。短期內(nèi)積碳過(guò)多會(huì)使油耗偏高，可能是使用了不合格油品，加油時(shí)可添加清潔劑，如果效果不明顯就應(yīng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

還有氧傳感器損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，汽車(chē)油耗增加，還可能伴有排氣筒冒黑煙現(xiàn)象，此時(shí)更換新的前氧傳感器就行。

另外，清洗節(jié)氣門(mén)后未和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配成功，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障，點(diǎn)火線圈或火花塞損壞、噴油嘴泄露也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

車(chē)輛超載會(huì)加大汽車(chē)壓力和油耗，要及時(shí)清理車(chē)內(nèi)不必要的物品。

剎車(chē)系統(tǒng)異常，比如忘記松手剎會(huì)磨損剎車(chē)系統(tǒng)且增加油耗，還要檢查剎車(chē)是否老化，老化會(huì)加大剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的摩擦從而增加油耗。

駕駛習(xí)慣也很重要，駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗過(guò)高。

輪胎壓力不足和輪胎磨損會(huì)讓油耗上升。

積碳嚴(yán)重，比如油質(zhì)不好或經(jīng)常使用燃油寶會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，影響進(jìn)氣量和混合氣效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，像空氣濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換或節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道有大量積碳，會(huì)使進(jìn)氣阻力變大、氣流不穩(wěn)定。

劣質(zhì)汽油內(nèi)雜質(zhì)多會(huì)堵塞油路，造成空燃比不正確，燃油未充分燃燒排出，致使油耗上升，要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

駕駛技術(shù)低、汽油車(chē)火花塞和高壓線有問(wèn)題、剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題、剎車(chē)片不回位、行駛阻力加大、輪胎胎面變寬、輪胎更換或氣壓不足等都會(huì)造成油耗升高。

夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。

路況變化，比如從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到市區(qū)，因交通堵塞、步行和停車(chē)，油耗會(huì)升高。

受氣溫影響，冬天氣溫低，油耗會(huì)增大。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟也會(huì)導(dǎo)致油耗增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）