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自動變速器有哪些主要組成部分

2024-12-21 16:11:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

自動變速器主要由以下部分組成:

液力變矩器,它靠液力傳遞原理,能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩變化來調(diào)輸出扭矩,把發(fā)動機動力傳給輸入軸。

機械變速器,這里面有齒輪變速機構(gòu)和換擋執(zhí)行機構(gòu),作用是改變傳動比與調(diào)整擋位。

還有換擋執(zhí)行機構(gòu),負(fù)責(zé)具體的換擋操作。

液壓控制系統(tǒng),由各種閥體構(gòu)成,會依照車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作去自動調(diào)油液壓力、流量,達(dá)成自動升降擋。

電子控制系統(tǒng)也不能少,涵蓋各種傳感器和電磁閥等,能按行駛要求及負(fù)荷讓電腦控制換擋,有電子自診斷功能。

油冷卻系統(tǒng)能把液力變矩器出來的油液冷卻后流到油底殼,保證高溫時變速器的潤滑和冷卻效果好。

行星齒輪換檔機構(gòu)由行星齒輪機構(gòu)與換擋執(zhí)行器構(gòu)成,通過固定不同部件實現(xiàn)變速或倒車。

像無級變速器,是靠帶輪和傳動帶無級變速,傳動效率高,能充分用發(fā)動機動力,讓車行駛平滑。

雙離合器自動變速器有 2 個自動離合器,主軸分奇數(shù)擋輸入軸和偶數(shù)擋輸入軸兩個系統(tǒng),變速快,傳動效率高還能降油耗。

常見的自動變速器有液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱,它們各有特點,能讓駕駛員在車輛行駛中不用手動換擋,輕松駕駛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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