汽車熄火后之所以需要關(guān)閉空調(diào)，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，無(wú)法帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，這就導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷。

其次，汽車上有電池，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)由電池為全車電子設(shè)備供電并負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后則由發(fā)電機(jī)供電和給電池充電。如果熄火后一直開(kāi)著空調(diào)，會(huì)降低電池的使用壽命，還可能導(dǎo)致電池沒(méi)電，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

再者，按下空調(diào)的 AC 按鍵后，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作實(shí)現(xiàn)制冷。若未關(guān)空調(diào)直接熄火，空調(diào)散熱風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)側(cè)風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)都會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的冷媒無(wú)法平衡，大量液態(tài)冷媒未有效蒸發(fā)，直接回到壓縮機(jī)內(nèi)，造成壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)液壓縮現(xiàn)象，對(duì)壓縮機(jī)損害極大。

為避免上述問(wèn)題，正確做法是先關(guān)閉空調(diào)，等待幾分鐘后關(guān)閉送風(fēng)功能，最后再熄火。這樣能確保制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的冷媒充分蒸發(fā)，避免壓縮機(jī)出現(xiàn)液壓縮現(xiàn)象，同時(shí)有助于延長(zhǎng)電池使用壽命。

另外，在關(guān)空調(diào)前，也就是到達(dá)目的地之前幾分鐘，把制冷關(guān)掉，只保留自然風(fēng)，讓空調(diào)冷凝器上的水分快速蒸發(fā)掉，保證冷凝器上面不會(huì)有潮氣，防止時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)霉、有異味。

汽車空調(diào)有制冷或制熱的作用，是舒適性配置，制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱后空調(diào)出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)。

總之，汽車熄火后及時(shí)關(guān)閉空調(diào)對(duì)車輛的保養(yǎng)和使用有諸多好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）