汽車制動(dòng)性的三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)汽車方向穩(wěn)定性。

制動(dòng)效能指汽車迅速減速直至停車的能力，常用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度及制動(dòng)力等參數(shù)衡量。比如汽車百公里的制動(dòng)距離，就是衡量制動(dòng)效能的關(guān)鍵指標(biāo)。

制動(dòng)效能的恒定性是汽車制動(dòng)器抗衰退的能力，包括抗熱衰退和抗水衰退。在高速行駛或長(zhǎng)下坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)意義重大，通常通過(guò)一系列連續(xù)制動(dòng)后，觀察制動(dòng)效能的保持程度來(lái)判斷。比如按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以一定初始車速、3.0m/s2的制動(dòng)減速度連續(xù)制動(dòng) 15 次，最后制動(dòng)效能不能低于冷車制動(dòng)效能的 60%。

制動(dòng)時(shí)汽車方向穩(wěn)定性指汽車在制動(dòng)時(shí)按駕駛員給定方向行駛的能力，即不跑偏、不側(cè)滑、不失去轉(zhuǎn)向能力。測(cè)試時(shí)在平直寬敞場(chǎng)地，汽車時(shí)速達(dá) 60 公里，雙手離方向盤踩剎車，若能保持直線行駛，說(shuō)明制動(dòng)方向穩(wěn)定性好。

在汽車行駛中，高速行駛應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)情況松開(kāi)加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降速，需踩制動(dòng)踏板時(shí)用點(diǎn)剎讓車逐漸減速，降低后車追尾風(fēng)險(xiǎn)。短距離減速停車可快速踩下制動(dòng)踏板，但要避免過(guò)猛讓乘客不適，尤其公交車要注意。下雨后路面濕滑，要降低車速輕踩制動(dòng)踏板防意外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）