汽車全景攝像頭的工作原理是通過在車輛前、后、側(cè)面安裝多個(gè)廣角攝像頭來采集圖像。

一般會(huì)在兩側(cè)后視鏡、車頭和車尾處安裝攝像頭，通常至少需要 4 個(gè) 180 度廣角攝像頭，有的為保證前后左右無死角甚至需要 6 個(gè)。

這些攝像頭同時(shí)進(jìn)行拍攝，將拍攝到的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面，轉(zhuǎn)為電信號(hào)，再經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào)，然后傳輸?shù)綌?shù)字信號(hào)處理芯片中進(jìn)行加工處理。

之后，這些圖像數(shù)據(jù)會(huì)被回傳給圖像處理單元，電腦會(huì)對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接等處理，合成為一張從車頂鳥瞰的車輛俯視圖，并顯示在車內(nèi)的顯示屏上。

這個(gè)俯視圖能讓駕駛員直觀地了解車輛四周的情況，極大地方便了停車入位。

對(duì)于缺乏“車感”的駕駛員來說，俯視視角能很好地幫助他們理解車輛的走向和位置。

如果擔(dān)心鳥瞰圖影響對(duì)細(xì)節(jié)的觀察，還能通過切換畫面選擇其他方向獨(dú)立的視圖，再配合雷達(dá)測(cè)距，倒車入位就變得容易多了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）