汽車發(fā)動機機油消耗是有一定標(biāo)準的。

根據(jù)我國國標(biāo) GB3743-84 的規(guī)定，機油燃油消耗比應(yīng)小于 1%，也就是機油消耗量不低于 1 升/1000 公里為正常。

國家汽車相關(guān)部門認為 0.3 升/千公里的機油消耗量屬于推薦標(biāo)準。

而根據(jù)國家于標(biāo)準《汽車發(fā)動機性能試驗方法 GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負荷時發(fā)動機機油的消耗比不得超過 0.3%，即每 5000 公里加油機油 1 - 5L 屬正常損耗。

一般來說，汽車正常的機油消耗是千公里/0.2 升左右，但因車況不同，消耗機油量也不一致。

機油消耗計算公式為：發(fā)動機機油消耗率(%)=總機油消耗 L÷總?cè)加拖?L×100%。

國家標(biāo)準對發(fā)動機機油消耗限值：機油與燃油消耗比限值為 0.3%，機油消耗量不能超過 0.3L/1000Km；新發(fā)動機機油消耗限值：對于充分磨合后的發(fā)動機，機油與燃油消耗比限值為 0.15%，機油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。

機油消耗過大判定：對于機油與燃油消耗比小于 0.15%，判定為發(fā)動機機油消耗正常；對于機油與燃油消耗比大于 0.15%，就要對發(fā)動機機油消耗異常進行報修，由專業(yè)人員分析和判定機油消耗異常原因。

發(fā)動機機油消耗計算方法：將車輛停在水平硬地上，固定測試地點及車體方向，停車 30 分鐘后開始檢測。加注好機油后靜止 10 分鐘，待機油完全沉淀后在機油標(biāo)尺機油液面位置做好標(biāo)記。將油箱液面做好燃油液面標(biāo)記，并記錄之后的加注燃油量。行駛一段時間后，到固定測試地點保持車體方向一直，將燃油補加到標(biāo)記處，計算好這段時間的燃油加注量。添加機油將下降的機油液面加到之前做好的標(biāo)記處，得到補加的機油量。用補加的機油量除以消耗的燃油量得到機油的消耗率。

判斷機油的正常消耗量，還需參考燃油的消耗量。以百公里油耗 10 升的汽油車為例，車輛行駛 1000 公里，耗油量是 100 升，允許的最大機油消耗量就是 100×0.3%=0.3 L。

不同排量的車輛，機油的正常消耗量上限不同。比如以百公里 15 升油耗的車輛計算，1000 公里的機油消耗允許上限是 150×0.3%=0.45 L。

當(dāng)機油消耗達到這個限值時，發(fā)動機就不符合國標(biāo)的使用要求，該大修了。但沒達到限值不代表不存在燒機油情況，只是在允許范圍內(nèi)能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）