更換火花塞是根據(jù)時(shí)間還是里程數(shù)
2024-12-21 11:46:03
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
更換火花塞通常是依據(jù)里程數(shù),而非時(shí)間。
不同品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,火花塞更換里程有所差異,一般建議按使用手冊(cè)操作。
普通鎳合金火花塞 2 萬公里左右更換,鉑金火花塞 4 萬公里更換,銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。
當(dāng)然,具體還要考慮車輛使用情況、燃油質(zhì)量和駕駛習(xí)慣。比如油品不好,燃燒不充分致火花塞積碳,會(huì)縮短其壽命。
如果車輛經(jīng)常跑高速或城市快速路,使用環(huán)境不堵車且駕駛不暴力,火花塞壽命可延長(zhǎng);反之,用車環(huán)境差,常走堵路,頻繁加減速,暴力駕駛,或用來拉重物,出力大,就得按時(shí)甚至提前更換。
判斷火花塞是否需更換,可拆下觀察,正常的絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色,工作正常的絕緣體裙部為赤褐色,電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間,電極無燒損跡象。
若有油污或沉積物,本身未損壞,清除后可繼續(xù)用;若頂端起疤、有黑色紋路、破裂、電極熔化等,則要找出原因,排除故障后換新。
若呈煙熏黑,可能冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃、機(jī)油上竄。
達(dá)到廠家建議更換里程后,應(yīng)根據(jù)車輛狀態(tài)及拆下檢查情況決定是否更換。比如車輛出現(xiàn)抖動(dòng)、無力、排放不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等情況,就必須更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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