更換分離軸承時(shí)不需要拆開變速箱，但要把整個(gè)變速箱從車身上拆下來。

分離軸承是離合器的一個(gè)部件，裝在離合器壓盤后面。駕駛員踩離合器踏板，分離軸承會(huì)頂壓盤上的膜片彈簧，讓離合器片分離。

離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的部件，踩下踏板，離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接斷開，動(dòng)力傳不過去；抬起踏板，離合器接合，動(dòng)力能傳遞。

離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由壓盤、離合器片和分離軸承組成，壓盤固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，離合器片在壓盤和飛輪之間，片中間花鍵能固定傳動(dòng)軸，這是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

隨著行駛里程增加，分離軸承和離合器片會(huì)磨損，它們是易損件，定期更換時(shí)都得拆下變速箱。

更換分離軸承有幾個(gè)關(guān)鍵地方要注意。單套軸承內(nèi)徑要與分離套筒軸頸配合好，保證分離軸承內(nèi)孔和分離套筒軸頸牢固結(jié)合。軸承單元內(nèi)徑得和變速箱一軸外管套外徑匹配，讓分離軸承能在套管上自由滑動(dòng)。接觸圓直徑要和分離器分離指中心圓直徑適應(yīng)，確保分離軸承端面和離合器分離指有良好接觸狀態(tài)和正確杠比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）