奧迪 A6 缸蓋后正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)方法如下：

先拆下進(jìn)排氣凸輪軸，放在平面上，把鏈條掛上。進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪各有一個(gè)凹槽，讓兩個(gè)凹槽平行對(duì)齊?？捎糜螛?biāo)卡尺測(cè)量，保證兩邊上下平行、左右對(duì)齊，不用管內(nèi)外凹點(diǎn)。然后把它們放到缸蓋上，此時(shí)，凸輪軸凹槽應(yīng)和缸蓋螺絲孔對(duì)齊，能看出是平行的就說明對(duì)正了。

在操作中，即使只在一個(gè)氣缸蓋上工作，兩個(gè)氣缸列都要做以下這些：

1. 拆正時(shí)鏈左側(cè)和右側(cè)蓋板、左右側(cè)氣缸蓋罩、隔音墊。

2. 按特定方式插入適配接頭 T40058 的導(dǎo)向銷，大直徑一端朝發(fā)動(dòng)機(jī)，小直徑一端朝適配接頭。

3. 用適配接頭 T40058 和彎曲的環(huán)形扳手沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓左側(cè)減震器上的小缺口與氣缸體和梯形架之間的外殼接合線相對(duì)，方便擰入固定螺栓 T40069。減震器上的標(biāo)記只是輔助，擰入固定螺栓 T40069 后才是準(zhǔn)確的上止點(diǎn)位置。所有凸輪軸上的螺紋孔都要朝上，不在這個(gè)位置就把曲軸再轉(zhuǎn)一圈。

4. 對(duì)于氣缸列 1（右），用 25N·m 的扭矩把凸輪軸固定裝置 T40133/1 安裝到氣缸蓋上。對(duì)于氣缸列 2（左），用 25N·m 的扭矩把凸輪軸固定裝置 T40133/2 安裝到氣缸蓋上。

5. 兩個(gè)氣缸列后續(xù)操作：把用于曲軸上止點(diǎn)標(biāo)記的螺旋塞從氣缸體中擰出，用 20N·m 的力矩把固定螺栓 T40069 擰入孔中，必要時(shí)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸以便完全對(duì)準(zhǔn)螺栓。

更換正時(shí)鏈條通常不用完全拆發(fā)動(dòng)機(jī)，拆缸蓋和側(cè)面護(hù)板就行，但具體操作得看車型、機(jī)艙布局和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。校對(duì)正時(shí)鏈條時(shí)要注意：鏈條緊度得適中，避免用太大力量，對(duì)正后檢查運(yùn)行情況，操作時(shí)注意安全，別碰高溫部件和尖銳工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）