小車三元催化損壞會(huì)帶來(lái)不少影響。

首先是尾氣污染加劇，三元催化本就是凈化尾氣的，壞了后有害物質(zhì)排放增多，污染環(huán)境。

然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，因?yàn)殡娍?ECU 監(jiān)測(cè)不到或氧傳感器信號(hào)異常。

還會(huì)讓油耗增加、動(dòng)力下降，由于影響氧傳感器信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油控制不準(zhǔn)了。

再有就是積碳堆積，燃燒不完全，氣缸內(nèi)空燃比失衡。

如果三元催化有磕碰，會(huì)有異響。

要是被劣質(zhì)機(jī)油或汽油損壞，排氣不暢，車會(huì)加速不良。

即便沒(méi)故障燈亮、沒(méi)異響、沒(méi)加速不良，尾氣驗(yàn)車也可能不合格。

三元催化壞了有兩種狀態(tài)，一是積碳雜質(zhì)堵塞，廢氣排不暢，車加速無(wú)力、發(fā)悶、速度難提，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法行駛。二是中毒導(dǎo)致活性喪失，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，油耗增大。

有的車主把三元催化掏空，審車過(guò)不了，尾氣沒(méi)凈化，而且發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力受影響，排氣背壓小，油耗也增大。

所以要重視三元催化，定期檢查維護(hù)，保證正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）