胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TPMS，簡(jiǎn)單來說就是在汽車行駛中實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和胎溫的系統(tǒng)。

它能對(duì)輪胎氣壓過高、過低、溫度過高和快速漏氣等危險(xiǎn)狀態(tài)提前預(yù)警，保證行車安全。

車輛每個(gè)輪胎都有一套輪胎壓力傳感器，當(dāng)車時(shí)速大于加速度傳感器閾值時(shí)會(huì)自動(dòng)喚醒、自檢，按設(shè)定周期檢測(cè)并實(shí)時(shí)更新顯示高壓、低壓、高溫等數(shù)據(jù)供駕駛者參考。

TPMS 主要分間接式和直接式兩種。間接式通過汽車 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)測(cè)胎壓，屬于事后被動(dòng)型。直接式利用輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，用無線發(fā)射器發(fā)送信息到中央接收器模塊然后顯示，輪胎氣壓異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警，屬于事前主動(dòng)防御性。還有復(fù)合式的，兼有兩者優(yōu)點(diǎn)，但仍不能像直接式提供全部輪胎實(shí)時(shí)壓力數(shù)據(jù)。

從作用看，TPMS 很重要。它能預(yù)防事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎壓力異常避免車輛失控，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。還能延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保持合適胎壓讓輪胎均勻磨損。同時(shí)能減少懸架系統(tǒng)磨損，讓懸架更好發(fā)揮功能。

在國內(nèi)外，很多國家和地區(qū)都強(qiáng)制推廣了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。比如 2017 年 10 月中國出臺(tái)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，不同車型按規(guī)定時(shí)間逐步實(shí)施。

總之，TPMS 是個(gè)非常實(shí)用的汽車安全功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，為駕駛者提供重要信息，保障行車安全和提升車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）