汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)嘆號(hào)意思挺多的。

黃色三角標(biāo)志中間一個(gè)感嘆號(hào)，這是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。

黃色括弧中間一個(gè)感嘆號(hào)，是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈。

黃色齒輪中間一個(gè)嘆號(hào)，代表自動(dòng)變速器故障警告燈。

三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)，是常規(guī)故障顯示燈。

括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)感嘆號(hào)，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有警示。

括號(hào)下面一橫中間 1 個(gè)感嘆號(hào)，意味著輪胎氣壓監(jiān)測(cè)有警示，通常是某個(gè)輪胎氣壓過(guò)低。

汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)表明對(duì)應(yīng)系統(tǒng)有異常或故障。比如輪胎氣壓指示燈、照明燈故障指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈、變速箱故障指示燈、雨刮器故障指示燈等。

出現(xiàn)感嘆號(hào)警示燈通常分三種：三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈；括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)感嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈；括號(hào)下面一橫中間 1 個(gè)感嘆號(hào)是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈。要是輪胎氣壓過(guò)低，這燈就會(huì)亮。

車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，所有燈都會(huì)亮，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)，完了自動(dòng)熄滅。要是點(diǎn)火時(shí)某燈不亮或一直不滅，或者行車(chē)中亮了，那就表示相關(guān)系統(tǒng)出故障。

當(dāng)儀表盤(pán)出現(xiàn)三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)，這是信息中心指示燈，亮起就表示系統(tǒng)檢測(cè)到故障或異常，具體細(xì)節(jié)看組合儀表右側(cè)多功能顯示信息顯示器。

車(chē)輛故障時(shí)，儀表常有報(bào)警燈，分黃色和紅色。紅色感嘆號(hào)故障燈旁一般都有圖標(biāo)，圖標(biāo)啥樣就是哪個(gè)系統(tǒng)故障。紅色感嘆號(hào)燈亮，得馬上停車(chē)，打電話救援，聯(lián)系修理廠或 4S 店。黃色時(shí)提示駕駛員車(chē)輛有故障，小心駕駛。

儀表盤(pán)出現(xiàn)嘆號(hào)有三種：胎壓異常，形狀是豎立輪胎里有感嘆號(hào)；變速箱有問(wèn)題，形狀是齒輪里有感嘆號(hào)；三角形里有感嘆號(hào)，表示動(dòng)力有問(wèn)題。不管哪種，都得特別重視。

高速行駛時(shí)保證安全前提下減速靠邊檢查。胎壓不正常出現(xiàn)嘆號(hào)，大多是胎壓不足，平時(shí)要多檢查輪胎狀態(tài)。不光胎壓不足會(huì)提示，輪胎有其他情況也會(huì)提醒。很多車(chē)有胎壓監(jiān)測(cè)，是多一份保障，但出行還是先檢查輪胎。

變速箱問(wèn)題相關(guān)嘆號(hào)少見(jiàn)，出現(xiàn)基本是變速箱故障，不會(huì)消失，也不是傳感器問(wèn)題。其實(shí)變速箱油有問(wèn)題也會(huì)提示，這算輕癥狀。超過(guò)六年，每年 4S 店保養(yǎng)時(shí)關(guān)注下，有問(wèn)題就換新油。油沒(méi)問(wèn)題還提示，可能是變速箱本身問(wèn)題，得去 4S 店檢測(cè)。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題顯示嘆號(hào)也會(huì)出現(xiàn)，車(chē)輛啟動(dòng)檢測(cè)能看到，啟動(dòng)完自動(dòng)熄滅。一直不熄可重啟試試，還不行就去 4S 店檢測(cè)，長(zhǎng)途高速出行前要檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài)。

總之，儀表盤(pán)出現(xiàn)嘆號(hào)是車(chē)輛故障預(yù)警，要重視并及時(shí)處理，不然影響行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）